QUERCUS: 27-ABRIL-1964: EL PRÍNCIPE JUAN CARLOS VISITA LA ESTACIÓN DE LAS MATAS

A principios de los años 60, el entonces príncipe Juan Carlos de Borbón completaba su formación militar y académica con viajes y visitas a diferentes puntos de España para conocer, de primera mano, aspectos relacionados con la industria, la economía, la sociedad o la cultura del país.

En 1964, aprovechando que la empresa Agroman estaba empleando una novedosa maquinaria para sustituir las antiguas traviesas de madera por otras de hormigón en la estación de Las Matas, se consideró oportuno organizar una visita guiada para que el joven príncipe conociese el proceso.

La fecha elegida fue el 27 de abril. Ese día, lluvioso y desapacible, un grupo de lujosos vehículos estacionaron en la carretera de La Coruña, junto a la estación de Las Matas. Juan Carlos de Borbón, acompañado de un nutrido séquito, entre los que se encontraba el todopoderoso empresario y financiero José María Aguirre González, presidente de Agroman, visitó los trabajos que la imponente maquinaria estaba realizando en las vías de la estación.

El evento fue cubierto por varios periodistas, entre los que se encontraba el fotógrafo Juan Miguel Pando Barrero (1915-1992) que realizó un amplio reportaje fotográfico, actualmente conservado en la Fototeca del Instituto del Patrimonio Cultural de España.

De todas estas instantáneas, hemos seleccionado las que nos han parecido más interesantes por apreciarse en ellas, si bien es cierto que en un segundo plano, edificios y detalles que nos muestran el aspecto que ofrecía Las Matas en aquellos primeros años 60. Incluso, es posible que, en alguna fotografía, alguien pueda reconocer a alguna de las personas que aparecen.

Al fondo, el antiguo edificio de la estación de Las Matas, demolido en los años 90.

Tras la maquinaria, se aprecia el edificio de la estación, con su característico rótulo de azulejos amarillos y letras azules.

El príncipe Juan Carlos junto a otros miembros de la comitiva. En segundo plano, posible personal ferroviario. Al fondo, las edificaciones de la estación de Las Matas.

Dos panorámica que permiten observar el conjunto de la estación, con la llegada de trenes, el anden que existía hacia el lado de Las Matas y, al fondo a la derecha, el aspecto que ofrecía el lugar que hoy en día ocupan el final de la calle Martín Irirarte, la Plaza del Ferrocarril y el comienzo de la Avenida de Los Peñascales.

Al fondo de la imagen, tras la maquinaria, aparece la Subestación Eléctrica y la iglesia del Barrio Ferroviario, ambos edificios se conservan en la actualidad.